Rinnovo Patente? Facile ed Economico
Secondo quanto riportato da una recente analisi di Reuters, il produttore cinese di veicoli elettrici Leapmotor ha delineato una strategia industriale estremamente ambiziosa per il prossimo decennio.
Il CEO Zhu Jiangming ha ufficialmente dichiarato che l’azienda punta a superare la soglia delle 4 milioni di unità vendute all’anno entro i prossimi dieci anni, con una tappa intermedia fissata a 1 milione di veicoli già nel 2026.
La competitività di Leapmotor si fonda su un modello di integrazione verticale quasi unico nel settore. Zhu, cofondatore dell’azienda, ha sottolineato come il 65% della componentistica delle vetture sia sviluppato internamente. Questo approccio garantisce un vantaggio competitivo sui costi stimato intorno al 10% rispetto ai diretti concorrenti, permettendo al brand di erodere quote di mercato a giganti come BYD, specialmente nel segmento dei veicoli elettricisotto i 25.000 dollari.
Sul fronte societario, l’architettura finanziaria si sta consolidando attorno a quello che il CFO Li Tengfei definisce un “triangolo azionario stabile”. Recentemente, Leapmotor ha annunciato l’emissione di 74,8 milioni di azioni a favore di FAW, colosso automobilistico statale cinese, che entrerà in una partnership tecnologica per la produzione di auto dal 2026. Questo nuovo asse si affianca alla collaborazione già esistente con Stellantis, che detiene il controllo della joint venture dedicata alla distribuzione e produzione sui mercati internazionali.
L’espansione globale non si limita però solo alle esportazioni. Un pilastro fondamentale della strategia economica è la produzione localizzata: Leapmotor avvierà la fabbricazione di veicoli in Spagna nel 2026. Per conformarsi alle normative locali e ottimizzare la catena di approvvigionamento, l’azienda si è impegnata a reperire in loco il 40% del valore dei componenti.
Parallelamente alla crescita dei volumi, il produttore punta a un posizionamento più elevato nel mercato, annunciando il lancio di una gamma di veicoli premium con prezzi superiori ai 250.000 yuan (circa 34.300 dollari). Questa mossa mira a consolidare la redditività aziendale, già in netto miglioramento nel corso del 2025, trasformando Leapmotor da produttore “value-for-money” a player globale di fascia alta nella transizione energetica.
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