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Moraes chiude terzo nell’ultima tappa del Rally del Marocco. Loeb si ferma a un km dal traguardo, mentre Dacia resta in corsa per i titoli.
Il Rally del Marocco si chiude con un risultato agrodolce per Dacia. Lucas Moraes e Pablo Moreno hanno ottenuto il terzo miglior tempo nella quinta e ultima tappa al volante della Dacia Sandrider, confermando un passo competitivo dopo una settimana segnata però da incidenti e problemi tecnici che hanno tolto al team la possibilità di lottare per la vittoria assoluta.
Moraes e Moreno avevano iniziato il rally con il secondo tempo nella prima tappa, ad appena tre secondi dalla migliore prestazione, per poi passare al comando della classifica dopo il quarto tempo ottenuto nella seconda frazione. La loro corsa al successo si è però interrotta nella terza tappa, quando un incidente negli ultimi 15 chilometri ha compromesso definitivamente le possibilità di conquistare la terza vittoria consecutiva del team nella gara marocchina.
Moraes veloce fino alla fine
Nonostante il risultato generale ormai compromesso, Lucas Moraes ha chiuso il rally mostrando ancora un ritmo da vertice. Nella quinta tappa il brasiliano ha terminato terzo, lamentando però la difficoltà di superare Mitch Guthrie a causa della polvere sollevata dalla vettura che lo precedeva.
Per il nuovo equipaggio formato da Moraes e Moreno, il Rally del Marocco ha comunque mostrato un livello prestazionale elevato. Prima dell’incidente, la coppia era riuscita a prendere il comando della corsa e a confrontarsi direttamente con i migliori equipaggi del Campionato del Mondo Rally-Raid.
Al-Attiyah fuori dalla lotta dopo il problema alla trasmissione
Più complicata la gara di Nasser Al-Attiyah e Fabian Lurquin, quinti nella tappa conclusiva. Il loro rally era stato compromesso già nella seconda giornata da un problema alla trasmissione, che aveva fatto perdere troppo tempo per poter mantenere ambizioni importanti nella classifica generale.
Il pilota qatariota ha comunque portato la Sandrider al traguardo e guarda ora all’ultimo appuntamento della stagione ad Abu Dhabi, dove Dacia proverà a giocarsi fino in fondo le proprie possibilità nei campionati mondiali.
Loeb, beffa a un chilometro dal traguardo
La giornata più amara è stata quella di Sébastien Loeb ed Édouard Boulanger. Vincitori della terza tappa, i francesi erano tornati a lottare per il miglior tempo anche nell’ultima speciale, ma a un solo chilometro dal traguardo un impatto contro una roccia ha danneggiato la sospensione anteriore destra della vettura.
Loeb ha provato a riparare la Sandrider sul posto, ma l’assenza del ricambio necessario ha reso impossibile proseguire autonomamente. L’equipaggio è stato così costretto a farsi rimorchiare fino all’arrivo.
L’episodio ha completato una settimana difficile per il nove volte campione del mondo rally, già rallentato durante la gara da due problemi elettrici che gli avevano fatto perdere molto tempo.
Velocità confermata, affidabilità da ritrovare
Il Rally del Marocco ha evidenziato un contrasto netto per Dacia Sandriders. Da una parte la velocità pura è stata confermata in più occasioni: Moraes è stato leader della corsa, Loeb ha conquistato una vittoria di tappa e tutti e tre gli equipaggi hanno mostrato un ritmo competitivo.
Dall’altra, problemi meccanici, inconvenienti tecnici e incidenti hanno impedito alla squadra di trasformare le prestazioni in un risultato complessivo di peso.
La team principal Tiphanie Isnard ha sottolineato proprio questo aspetto, ricordando come il team sia riuscito a trovarsi davanti in diverse fasi della gara, salvo poi perdere terreno negli ultimi chilometri a causa di problemi tecnici o errori.
Titoli W2RC, tutto rinviato ad Abu Dhabi
Nonostante le difficoltà in Marocco, Dacia resta pienamente coinvolta nella lotta per i titoli del FIA World Rally-Raid Championship.
Il Rally del Marocco rappresentava il penultimo appuntamento della stagione e il team era arrivato in Nord Africa al comando delle classifiche Piloti e Navigatori. Dopo una gara ricca di imprevisti, la partita resta aperta e si deciderà nell’ultimo round ad Abu Dhabi.
Per Dacia sarà quindi una finale decisiva, nella quale affidabilità e gestione della gara avranno un peso almeno pari alla velocità dimostrata in Marocco.
RALLY DEL MAROCCO — RISULTATI (NON UFFICIALI) DELLA QUINTA TAPPA
Zagora-Zagora
Distanza prova speciale: 257,3 km Distanza collegamento: 98,3 km Distanza totale: 355,6 km
3 Lucas Moraes (BRA)/Pablo Moreno (ESP), 3 h 19 min 43 s
5 Nasser Al-Attiyah (QAT)/Fabian Lurquin (BEL), 3 h 20 min 26 s
37 Sébastien Loeb (FRA)/Édouard Boulanger (FRA), 4 h 31 min 01 s
RALLY DEL MAROCCO — CLASSIFICA GENERALE (NON UFFICIALE) DELLA CATEGORIA ULTIMATE DOPO LA QUINTA TAPPA
16 Nasser Al-Attiyah (QAT)/Fabian Lurquin (BEL), +1 h 44 min 01 s
31 Lucas Moraes (BRA)/Pablo Moreno (ESP), +14 min 02,47 s
36 Sébastien Loeb (FRA)/Édouard Boulanger (FRA), +21 h 39 min 19 s
CLASSIFICHE PROVVISORIE DEL CAMPIONATO DEL MONDO FIA DI RALLY-RAID
Piloti dopo 4 round su 5:
1.Seth Quintero, 134 punti; 2. Sébastien Loeb, 120; 3. Nasser Al-Attiyah, 115; 4. João Ferreira, 86; 5. Henk Lategan, 85; 6. Nani Roma, 77; ecc.
Navigatori dopo 4 round su 5:
1. Andrew Short, 134 punti; 2. Édouard Boulanger, 120 punti; 3. Fabian Lurquin, 115; 4. Filipe Palmeiro, 86; 5. Brett Cummings, 85; 6. Alex Haro, 77; ecc.
Costruttori dopo 4 round su 5:
1. Dacia Sandriders, 372 punti; 2. Toyota Gazoo Racing W2RC, 326; 3. Ford Racing, 232.
PROSSIMO ROUND
L’Abu Dhabi Desert Challenge sarà il round decisivo del Campionato del Mondo FIA di Rally-Raid 2026, dal 22 al 27 novembre.
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