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Chi guida l’aereo è protetto da una barriera quasi inviolabile. Il comandante deve sempre autorizzare l’ingresso all’assistente di volo. Ma se tutti i piloti svengono o sono impossibilitati a governare il mezzo, scatta una procedura di emergenza per sbloccare l’ingresso. Procedura che non funziona nello scenario della tragedia Germanwings del 2015

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