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OMODA & JAECOO e Mocauto forniranno all’Olimpia Milano quattro SUV plug-in hybrid per le stagioni 2026/27 e 2027/28.
OMODA & JAECOO diventa Official Automotive Partner dell’Armani Olimpia Milano insieme a Mocauto, con un accordo biennale valido dal 1° luglio 2026 al 30 giugno 2028 e una flotta di SUV plug-in hybrid SHS-P destinata alla prima squadra e allo staff. La partnership accompagnerà il club nelle stagioni 2026/2027 e 2027/2028, tra campionato ed EuroLeague, e rappresenta per il marchio un nuovo strumento per rafforzare la propria presenza sul mercato italiano.L’intesa coinvolge tre realtà con un rapporto diretto con Milano: l’Olimpia, fondata nel 1936 e club più titolato del basket italiano, Mocauto, attiva nella distribuzione automobilistica in città dal 1963, e OMODA & JAECOO, uno dei marchi di più recente ingresso nel mercato nazionale.Al di là della sponsorizzazione sportiva, l’accordo ha una precisa valenza commerciale. Il costruttore utilizzerà infatti la partnership per aumentare la visibilità della propria tecnologia Super Hybrid System Plug-in, uno degli elementi centrali della strategia con cui OMODA & JAECOO sta cercando di crescere in Italia.
Una flotta Super Hybrid per squadra e staff
Le vetture messe a disposizione dell’Olimpia comprenderanno OMODA 7 SHS-P, OMODA 9 SHS-P, JAECOO 7 SHS-P e JAECOO 8 SHS-P. La scelta è quindi concentrata sulle motorizzazioni plug-in hybrid, considerate dal gruppo una soluzione adatta sia agli spostamenti urbani sia alle percorrenze più lunghe.Tra i modelli della flotta, OMODA 9 SHS-P rappresenta la proposta più prestazionale: il sistema formato dal 1.5 turbo benzina e da tre motori elettrici sviluppa 537 CV, con trazione integrale e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi. La batteria da 34,46 kWh consente fino a 145 km di autonomia elettrica WLTP e il listino parte da 51.900 euro.La OMODA 7 SHS-P dispone invece di 279 CV e dichiara 92 km di percorrenza elettrica WLTP, mentre la JAECOO 7 SHS-P, proposta da 31.900 euro, supera i 90 km in elettrico e punta su un posizionamento più accessibile. Completa la flotta la JAECOO 8 SHS-P, SUV a sette posti da 428 CV e oltre 1.100 km di autonomia complessiva dichiarata.Più dei singoli numeri, è significativa la scelta di affidare l’intera operazione alle versioni elettrificate. Per OMODA & JAECOO la partnership diventa così anche una dimostrazione sul campo del ruolo assegnato alla tecnologia plug-in nella propria offensiva commerciale italiana.
Milano al centro della strategia
Il legame con l’Olimpia permette al marchio di aumentare la propria esposizione in uno dei mercati automobilistici più rilevanti d’Italia e di associare i nuovi modelli a una squadra con forte riconoscibilità nazionale ed europea.L’accordo arriva inoltre in una fase particolarmente favorevole per il club. Nella stagione 2025/26 l’Olimpia ha conquistato il 32° scudetto, battendo la Reyer Venezia in finale, e ha completato per la prima volta il triplete nazionale vincendo anche Supercoppa italiana e Coppa Italia. Nella nuova stagione tornerà inoltre in EuroLeague.Per Alfredo Pastore, Sales Director di OMODA & JAECOO Italia, il legame con il club rappresenta «un passo importante» nel percorso di sviluppo sul mercato italiano. L’obiettivo dichiarato è utilizzare anche la rete di Mocauto per sostenere sul territorio una gamma sempre più concentrata su elettrificazione e sistemi Super Hybrid.Un ruolo centrale spetta proprio a Mocauto, che garantirà la gestione della flotta e il supporto operativo. «Serviamo i milanesi dal 1963 e l’Olimpia fa parte della storia sportiva di questa città», ha sottolineato Gianluca Italia, CEO di MocautoGroup.Anche Christos Stavropoulos, General Manager dell’Armani Olimpia Milano, ha evidenziato il legame tra le tre realtà e il ruolo che la nuova collaborazione avrà nella mobilità del club per le prossime due stagioni.
Una partnership che va oltre la sponsorizzazione
Per OMODA & JAECOO l’operazione assume particolare importanza perché arriva durante una fase di consolidamento della presenza italiana. Il marchio sta ampliando progressivamente gamma, rete commerciale e notorietà, in un mercato nel quale deve confrontarsi sia con i costruttori europei tradizionali sia con un numero crescente di concorrenti asiatici.La collaborazione con l’Olimpia Milano diventa quindi uno strumento di brand awareness, ma anche una vetrina concreta per la tecnologia SHS-P. La scelta di modelli plug-in con autonomie elettriche dichiarate superiori ai 90 km mostra la volontà di presidiare quella fascia di mercato in cui l’ibrido ricaricabile prova a proporsi come alternativa tra motorizzazioni tradizionali ed elettrico puro.Il vero risultato della partnership si misurerà dunque non solo nella visibilità ottenuta sui parquet italiani ed europei, ma nella capacità di trasformare questa esposizione in maggiore riconoscibilità e, soprattutto, in vendite sul mercato italiano.
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