Rinnovo Patente? Facile ed Economico

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Lo sconto di 17 centesimi al litro sul gasolio resta in vigore anche il 25 e 26 agosto 2026. Dal 27 agosto, senza un nuovo provvedimento, l’agevolazione temporanea cesserà e l’accisa tornerà al livello precedente. Il ministro dell’Economia Giancarlo Giorgetti, di concerto con il ministro dell’Ambiente Gilberto Pichetto Fratin, ha firmato il decreto che utilizza il maggior gettito Iva per finanziare altri due giorni di riduzione delle accise. Il provvedimento prolunga una misura introdotta per contenere l’aumento del diesel.

Accise gasolio, perché lo sconto sul diesel arriva fino al 26 agosto

La proroga utilizza il meccanismo delle cosiddette accise mobili. Il decreto firmato da Giorgetti e Pichetto Fratin destina 20,8 milioni di euro di maggior gettito Iva, generato dall’aumento del prezzo internazionale del petrolio, alla riduzione dell’imposta sul gasolio per altri due giorni.

La precedente misura aveva rideterminato l’accisa sul diesel a 532,90 euro per mille litri dal 7 al 24 agosto. Il decreto legge approvato dal Consiglio dei ministri aveva previsto una riduzione complessiva del prezzo di circa 17 centesimi al litro, considerando anche l’effetto dell’Iva.

Il nuovo decreto interviene quindi senza modificare l’entità dello sconto. Cambia soltanto la scadenza, ora fissata al 26 agosto.

La proroga arriva mentre il prezzo del diesel continua a salire. Secondo i dati del ministero delle Imprese e del Made in Italy, il 23 agosto il gasolio self aveva raggiunto una media nazionale di 2,130 euro al litro sulla rete stradale e 2,203 euro sulle autostrade.

Accise gasolio, cosa può succedere dal 27 agosto

La riduzione non diventa automaticamente permanente. Il decreto stabilisce espressamente che l’accisa ridotta vale per il 25 e il 26 agosto.

Dal 27 agosto, in assenza di un nuovo decreto o di una misura legislativa, viene quindi meno la copertura aggiuntiva finanziata con l’extragettito Iva.

Il prezzo effettivamente pagato alla pompa non dipende però soltanto dalle accise. Incidono quotazioni internazionali dei prodotti raffinati, costo del petrolio, cambio euro-dollaro e margini della distribuzione. Il venir meno dello sconto fiscale potrebbe quindi tradursi in un aumento, ma l’entità finale dipenderà anche dall’andamento del mercato.

Sul futuro delle accise resta aperto il confronto politico. Matteo Salvini ha chiesto nelle scorse settimane misure più durature, indicando anche gli utili delle banche tra le possibili fonti di finanziamento. Per ora, tuttavia, il provvedimento approvato mantiene una durata molto limitata.

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