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Nuova batteria LFP da 67 kWh, 500 km WLTP e ricarica fino a 165 kW per la Mégane E-Tech Electric aggiornata.
Renault aggiorna profondamente la Mégane E-Tech Electric con una nuova batteria LFP da 67 kWh, fino a 500 km di autonomia WLTP e ricarica rapida in corrente continua fino a 165 kW. La compatta elettrica da 220 CV debutta davanti al pubblico italiano al Salone Auto Torino 2026, in programma dall’11 al 13 settembre, e sarà proposta prossimamente con prezzi da 33.950 euro.Non si tratta soltanto di un restyling. La Mégane elettrica, lanciata nel 2022 e tra i primi modelli della nuova generazione EV di Renault, cambia soprattutto nei contenuti tecnici: nuova chimica della batteria, maggiore velocità di ricarica, autonomia portata fino a 500 km e una gamma ridotta a due sole versioni.
Batteria LFP da 67 kWh e autonomia fino a 500 km
La novità principale riguarda l’accumulatore. Renault introduce una batteria LFP da 67 kWh, soluzione che accompagna l’evoluzione della Mégane verso una maggiore efficienza d’uso e una gestione più semplice della ricarica.L’autonomia dichiarata arriva fino a 500 km nel ciclo WLTP, dato che rende la Mégane più adatta anche agli spostamenti extraurbani e ai viaggi rispetto a un utilizzo esclusivamente cittadino. Renault non fornisce nel comunicato il dato di consumo medio, quindi non è possibile confrontare direttamente l’efficienza energetica con la versione precedente.Resta invariata l’impostazione a motore singolo, con una potenza di 220 CV. Non vengono invece indicati coppia, accelerazione da 0 a 100 km/h o velocità massima.Il salto più concreto per chi utilizza l’auto nei viaggi riguarda la ricarica rapida. La potenza in corrente continua sale fino a 165 kW e consente di passare dal 15 all’80% della batteria in circa 24 minuti. Un valore che riduce i tempi di sosta sulle colonnine ad alta potenza e rende più sfruttabile l’autonomia disponibile.
Più tecnologia e ricarica bidirezionale
L’aggiornamento riguarda anche software e gestione dell’energia. A bordo resta il sistema openR link con Google integrato, affiancato dal Route Planner specifico per le auto elettriche, che può pianificare il percorso considerando autonomia e soste di ricarica.Tra le novità arriva la compatibilità con Google Gemini, mentre Renault introduce anche un sistema di riconoscimento del conducente. La dotazione può comprendere oltre 30 sistemi di assistenza alla guida.Debuttano inoltre la funzione One Pedal, utile soprattutto nel traffico urbano perché consente di aumentare la decelerazione rigenerativa riducendo l’uso del pedale del freno, e la ricarica bidirezionale. Quest’ultima permette alla batteria di diventare parte di un sistema energetico più ampio, anche se Renault non specifica nel comunicato modalità, potenze o servizi disponibili sul mercato italiano.Sul piano estetico il cambiamento più evidente riguarda il frontale, completamente ridisegnato con una nuova firma luminosa. L’intervento, però, è secondario rispetto all’evoluzione della batteria e dell’elettronica.
Prezzo da 33.950 euro e due versioni
Renault semplifica nettamente la gamma della nuova Mégane E-Tech Electric. Le versioni annunciate sono soltanto due, entrambe con motore da 220 CV e batteria comfort range.La Mégane E-Tech Electric Esprit Alpine parte da 33.950 euro. La Techno, destinata principalmente alle flotte aziendali, viene invece proposta a 39.950 euro.La commercializzazione è indicata come prossima, senza una data precisa di apertura degli ordini o delle prime consegne. Il debutto italiano avverrà intanto al Salone Auto Torino 2026, dove la nuova Mégane sarà esposta insieme alla Twingo E-Tech Electric e alla nuova Clio Full Hybrid E-Tech.Con l’aggiornamento Renault interviene quindi sui punti che pesano maggiormente nell’utilizzo quotidiano di un’elettrica: autonomia, velocità di ricarica e semplicità della gamma. I 500 km WLTP e i 165 kW in corrente continua rappresentano soprattutto il tentativo di rendere la Mégane più competitiva in un segmento C elettrico dove autonomia reale, tempi alle colonnine e prezzo sono diventati parametri decisivi.
Rinnovo Patente? Facile ed Economico
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