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“Il calo del 5,3% delle vittime della strada, rilevato dal rapporto Aci-Istat sull’incidentalità stradale del 2025 è un segnale incoraggiante, ma non può indurci ad abbassare la guardia. Ogni vita salvata rappresenta un risultato importante, tuttavia quasi 2.900 persone hanno perso la vita sulle nostre strade nel 2025 e oltre 237 mila sono rimaste ferite. Sono numeri che ci ricordano quanto la sicurezza stradale debba continuare ad essere una priorità nazionale. Ancora più significativo è il costo sociale dell’incidentalità, che supera i 22 miliardi di euro considerando anche i sinistri con soli danni materiali: un impatto enorme per il Paese, che dimostra come investire in prevenzione sia anche una scelta economicamente sostenibile. Preoccupa, inoltre, l’aumento delle vittime tra ciclisti, utilizzatori di biciclette elettriche e monopattini. La mobilità sta cambiando rapidamente e le infrastrutture, le regole e la cultura della sicurezza devono evolvere con la stessa velocità. È necessario garantire una convivenza più sicura tra tutti gli utenti della strada, proteggendo in particolare quelli più vulnerabili. Per raggiungere gli obiettivi europei di riduzione della mortalità entro il 2030 serve un approccio integrato: infrastrutture più sicure, veicoli sempre più evoluti grazie alle tecnologie di assistenza alla guida, controlli efficaci e una formazione continua degli automobilisti e di chi usa i nuovi mezzi. La sicurezza stradale non dipende da un solo fattore, ma dalla capacità di istituzioni, imprese e cittadini di fare squadra nella consapevolezza che il comportamento responsabile è la principale leva da migliorare. Solo così potremo trasformare questi primi segnali positivi in un trend stabile e duraturo”. Lo ha dichiarato Toni Purcaro, Presidente DEKRA Italia, in merito al rapporto Aci-Istat sull’incidentalità stradale 2025.
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