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Fincantieri e Carnival Corporation celebrano 30 anni di collaborazione: a Monfalcone prende il via la costruzione della nuova Carnival Destiny

Tre decenni di collaborazione, 76 navi realizzate e una nuova sfida industriale che guarda al futuro. Fincantieri e Carnival Corporation hanno festeggiato oggi nel cantiere di Monfalcone il trentesimo anniversario della loro partnership, considerata una delle più solide e significative dell’industria crocieristica internazionale. La ricorrenza è stata accompagnata dal taglio della prima lamiera di Carnival Destiny, prima delle tre nuove unità della classe Ace destinate al marchio Carnival Cruise Line, la cui consegna è prevista rispettivamente nel 2029, nel 2031 e nel 2033.

L’anniversario assume un valore simbolico particolare proprio perché la collaborazione tra i due gruppi ebbe inizio a Monfalcone con la costruzione della prima Carnival Destiny, consegnata nel 1996. Quella nave segnò una svolta per il settore, diventando la prima nave da crociera al mondo a superare le 100.000 tonnellate di stazza lorda e contribuendo a ridefinire gli standard dell’industria. Da allora Fincantieri ha realizzato e consegnato 76 navi per i diversi brand del gruppo Carnival, 15 delle quali destinate a Carnival Cruise Line, consolidando nel tempo una relazione basata sulla fiducia reciproca, sulla continuità della collaborazione e sulla capacità di sviluppare insieme soluzioni innovative.

Alla cerimonia hanno preso parte il Sindaco di Monfalcone Luca Fasan, insieme alle autorità civili e militari, oltre ai vertici delle due aziende: Micky Arison, Presidente di Carnival Corporation, Josh Weinstein, Amministratore Delegato di Carnival Corporation, Christine Duffy, Presidente di Carnival Cruise Line, Biagio Mazzotta, Presidente di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Fincantieri, Luigi Matarazzo, Direttore Generale della Divisione Navi Mercantili di Fincantieri, e Cristiano Bazzara, Direttore dello stabilimento di Monfalcone.

Nel corso dell’evento è stato ufficialmente avviato anche il nuovo programma industriale con il taglio della prima lamiera di Carnival Destiny. La nave, con una stazza lorda di circa 230.000 tonnellate, sarà la più grande mai costruita da Fincantieri e la più grande mai realizzata in Italia. Il progetto rappresenta un ulteriore passo avanti nell’evoluzione delle competenze progettuali e costruttive del Gruppo, che entrerà così nel segmento delle navi superiori alle 220.000 tonnellate di stazza lorda.

L’unità sarà alimentata a gas naturale liquefatto (LNG) e offrirà oltre 3.000 cabine, con una capacità complessiva di oltre 8.000 passeggeri a pieno carico. A bordo saranno installate tecnologie di ultima generazione dedicate all’efficienza energetica, all’ottimizzazione della gestione dei rifiuti e alla riduzione delle emissioni, con l’obiettivo di diminuire ulteriormente l’impatto ambientale complessivo della nave.

Il programma della classe Ace conferma inoltre la centralità strategica del cantiere di Monfalcone all’interno del sistema produttivo di Fincantieri. Lo stabilimento, principale sito del Gruppo e punto di riferimento a livello internazionale per la costruzione di navi da crociera di nuova generazione, ha già realizzato oltre 45 unità e impiega quotidianamente circa 6.500 persone. Negli ultimi anni il sito è stato interessato da importanti investimenti in ambito infrastrutturale e produttivo, che ne hanno rafforzato la capacità di affrontare programmi industriali sempre più complessi e di costruire navi di dimensioni sempre maggiori, attraverso l’adeguamento di impianti, processi e tecnologie. Oggi il cantiere rappresenta un asset strategico per l’innovazione della cantieristica navale e uno dei principali motori industriali e occupazionali del territorio.

Sono veramente colpito, impressionato dalla forza di questa partnership. Fincantieri e Carnival hanno inventato un settore che non c’era, con il coraggio manageriale e con il coraggio imprenditoriale perché costruire una nave da 100mila tonnellate trenta anni fa sembrava quasi un’eresia. Eresia dopo eresia è nata un’industria che adesso è enorme. Il cruise è una realtà gigantesca e Fincantieri è nel cuore di questa realtà che è la cantieristica mondiale. La partnership con Carnival per Fincantieri è fondamentale“, ha dichiarato Pierroberto Folgiero, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Fincantieri.

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