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Le conseguenze del blocco, da Hormuz transita il 57% del greggio di Pechino trasportato via mare
La Cina ha chiesto ai suoi principali raffinatori di sospendere le esportazioni di diesel e benzina, secondo quanto riporta Bloomberg, poiché la guerra in Medio Oriente rappresenta un rischio di carenze di approvvigionamento. L’attuale blocco del traffico marittimo nello Stretto di Hormuz, altamente strategico, tra l’Oceano Indiano e il Golfo, rappresenta una minaccia per l’approvvigionamento energetico del colosso asiatico, che dipende fortemente dal petrolio greggio di questa regione. Il Medio Oriente rappresentava circa il 57% delle importazioni dirette di greggio cinesi trasportate via mare nel 2025, secondo la società di analisi Kpler.
Funzionari della Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma (NDRC), il principale organismo di pianificazione economica cinese, hanno incontrato i rappresentanti delle raffinerie e “hanno chiesto verbalmente una sospensione temporanea delle spedizioni di prodotti raffinati, con effetto immediato”, secondo Bloomberg. “Ai raffinatori è stato chiesto di smettere di firmare nuovi contratti e negoziare la cancellazione delle spedizioni già concordate”, ha detto l’agenzia, citando fonti a conoscenza della questione. PetroChina, Sinopec, CNOOC, Sinochem Group e la raffinatrice privata Zhejiang Petrochemical ottengono regolarmente quote di esportazione di carburante dal governo, secondo Bloomberg.
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