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Mercedes-Benz GLB hybrid arriva in Italia da 49.516 euro con fino a 7 posti e consumi sotto 6 l/100 km.
La nuova Mercedes-Benz GLB hybrid apre ufficialmente gli ordini in Italia e si presenta come una delle proposte più razionali e complete dell’universo SUV della Stella. Il prezzo d’ingresso parte da 49.516 euro nella versione GLB 180 ADVANCED da 136 CV, affiancata da un sistema elettrico a 48 Volt capace di garantire un overboost di 22 kW, pari a circa 30 CV supplementari. È il punto di partenza di una gamma che punta con decisione su versatilità, efficienza e capacità di adattarsi alle esigenze di una clientela familiare, anche grazie alla configurazione interna che può portare i posti disponibili da cinque a sette.
Nel panorama attuale, dove molti SUV tendono a sacrificare la funzionalità in nome dello stile, la nuova GLB hybridprova a mantenere un equilibrio più concreto. Il design conserva l’impostazione off-road che ha caratterizzato il modello, ma il cuore del progetto resta l’abitabilità. Gli spazi generosi, la modularità dell’abitacolo e la disponibilità della terza fila fanno della GLB una proposta pensata per chi cerca un’auto capace di accompagnare la vita di tutti i giorni senza rinunciare a una certa immagine premium. Mercedes-Benz sottolinea anche il profondo aggiornamento dell’interno, arricchito dal nuovo Superscreen, elemento che rafforza la percezione tecnologica del modello.
Il capitolo motori è uno degli aspetti più interessanti di questa nuova versione. La Mercedes-Benz GLB hybrid adotta un nuovo quattro cilindri turbo benzina da 1,5 litri con tecnologia mild hybrid a 48 Volt, sviluppato per combinare prestazioni ed efficienza. Il motore utilizza un processo di combustione basato sul ciclo Miller, soluzione che aiuta a contenere i consumi soprattutto nelle condizioni di carico parziale, cioè proprio quelle più frequenti nell’utilizzo quotidiano. Mercedes dichiara per la GLB 180 consumi inferiori a 6 litri ogni 100 chilometri, un dato che la colloca tra le varianti più efficienti della famiglia SUV del marchio.
Dal punto di vista tecnico, il nuovo propulsore porta con sé una serie di soluzioni raffinate. Il basamento è interamente in alluminio, le canne dei cilindri adottano il rivestimento NANOSLIDE®, mentre la testata integra parzialmente il collettore di scarico. A questo si aggiungono un turbocompressore con turbina segmentata e condotto a spirale commutabile, un percorso compatto dell’aria di sovralimentazione e un sistema di scarico montato vicino al motore. Mercedes-Benz evidenzia inoltre il compressore elettrico del refrigerante con tecnologia a 48 Volt, derivato dal motore M 256, pensato per ridurre gli attriti e consentire la climatizzazione del veicolo anche da fermo o durante le fasi di marcia elettrificata.
La gamma è articolata in modo da coprire esigenze diverse. I clienti possono scegliere tra tre livelli di potenza, 136, 163 e 190 CV, tutti associati al supporto elettrico da 22 kW. Sono disponibili sia le versioni a trazione anteriore sia quelle a trazione integrale 4MATIC, mentre gli allestimenti sono quattro: ADVANCED, ADVANCED PLUS, PREMIUM e PREMIUM PLUS. Una struttura di gamma che punta a garantire personalizzazione, contenuti elevati e, secondo Mercedes, una migliore tenuta del valore nel tempo grazie alla ricchezza degli equipaggiamenti.
La forza della GLB hybrid resta comunque nella sua impostazione da SUV premium per famiglie. Il fatto di poter contare fino a sette posti, unito a un abitacolo ridisegnato e a una meccanica pensata per contenere i consumi, la rende una proposta trasversale: adatta a chi percorre molta città, ma anche a chi vuole un’auto pronta a gestire viaggi, bagagli e passeggeri senza complicazioni. In un mercato dove l’elettrificazione si sta imponendo sempre più come scelta di equilibrio, la nuova Mercedes-Benz GLB hybrid prova così a inserirsi con una ricetta molto chiara: offrire l’immagine e la qualità della Stella senza rinunciare alla concretezza.
In Breve
Modello: Mercedes-Benz GLB hybrid
Prezzo di partenza: 49.516 euro
Versione d’ingresso: GLB 180 ADVANCED
Potenza termica: 136 CV
Supporto elettrico: 22 kW
Sistema ibrido: mild hybrid 48 Volt
Motorizzazioni disponibili: 136 CV, 163 CV, 190 CV
Trazione: anteriore o integrale 4MATIC
Allestimenti: ADVANCED, ADVANCED PLUS, PREMIUM, PREMIUM PLUS
Posti: 5 o 7
Motore: benzina turbo 4 cilindri 1.5 litri
Consumi dichiarati GLB 180: inferiori a 6 l/100 km
Tecnologie chiave: ciclo Miller, basamento in alluminio, NANOSLIDE®, Superscreen, compressore elettrico del refrigerante a 48 Volt
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