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Škoda Peaq è la nuova ammiraglia elettrica a 7 posti: oltre 600 km di autonomia, batterie fino a 91 kWh e potenza fino a 220 kW.
Škoda amplia la propria gamma a zero emissioni con Peaq, nuova ammiraglia elettrica a sette posti destinata a posizionarsi al vertice dell’offerta del marchio. Con 4,87 metri di lunghezza, un passo vicino ai tre metri e un’autonomia dichiarata di oltre 600 chilometri, il nuovo modello rappresenta anche il SUV più grande e spazioso mai realizzato dal costruttore.Peaq segna inoltre l’ingresso di Škoda nel segmento dei SUV elettrici di grandi dimensioni e introduce diverse soluzioni inedite per il brand, dalle maniglie delle porte a filo fino al tetto panoramico con Dynamic Shade Control.La gamma italiana prevede due livelli di batteria, da 63 e 91 kWh, e motorizzazioni con potenze comprese tra 150 e 220 kW, abbinate alla trazione posteriore oppure integrale.
Škoda Peaq, oltre 600 km di autonomia
La versione con batteria da 91 kWh utilizza l’accumulatore di maggiore capacità mai installato fino a oggi su un’elettrica Škoda.L’autonomia supera i 600 chilometri, mentre la gamma prevede configurazioni a trazione posteriore e integrale.Il SUV introduce inoltre la guida one pedal, che consente di gestire accelerazione e decelerazione prevalentemente attraverso il pedale dell’acceleratore, e una pompa di calore di nuova generazione pensata per migliorare l’efficienza energetica.Tra le novità figura anche la ricarica bidirezionale, che consente di utilizzare all’esterno della vettura l’energia immagazzinata nella batteria.
Fino a 220 kW di potenza
Per il mercato italiano Škoda Peaq sarà disponibile con potenze comprese tra 150 kW e 220 kW.Sono previste differenti configurazioni, indicate come Peaq 60, Peaq 90 e Peaq 90x. Le versioni Peaq 60 e Peaq 90 possono trainare fino a 1.800 kg con rimorchio frenato, mentre la Peaq 90x arriva a 2.000 kg.Per tutte le versioni il limite con rimorchio non frenato è invece di 750 kg.La combinazione tra batteria ad alta capacità, trazione integrale disponibile e capacità di traino colloca Peaq nella fascia dei grandi SUV elettrici destinati anche a un utilizzo familiare e sulle lunghe percorrenze.
Sette posti e bagagliaio fino a 890 litri
Lo spazio rappresenta uno degli elementi centrali del progetto.L’abitacolo è configurabile per sette passeggeri, mentre utilizzando Peaq nella configurazione a cinque posti il vano bagagli raggiunge 890 litri, il valore più elevato dichiarato finora su un modello Škoda.A questo si aggiunge un vano anteriore, il cosiddetto frunk, con una capacità di ulteriori 37 litri.Tra gli optional è previsto il pacchetto Relax, che comprende sedili anteriori ventilati e con funzione massaggio, poggia-gambe ergonomici, impianto audio Sonos e un’app dedicata al benessere a bordo.
Primo Škoda con tetto panoramico Dynamic Shade Control
Lo stile segue il nuovo linguaggio Modern Solid, già adottato dal marchio per la propria nuova generazione di modelli elettrici.I gruppi ottici anteriori e posteriori utilizzano una firma luminosa a forma di T. Peaq è inoltre il primo modello Škoda dotato di maniglie delle porte completamente integrate nella carrozzeria.Al debutto anche il più grande tetto panoramico mai installato su una vettura del marchio, abbinato alla tecnologia Dynamic Shade Control.Il lavoro aerodinamico ha permesso di ottenere un coefficiente di resistenza Cx di 0,249, dato particolarmente importante per contenere i consumi su un SUV di queste dimensioni.
Display verticale da 13,6 pollici
Importanti novità riguardano anche infotainment e connettività.La plancia è dominata da un display verticale da 13,6 pollici, soluzione utilizzata per la prima volta su una Škoda. Il sistema infotainment è basato sulla piattaforma Android.Debutta inoltre un impianto audio premium sviluppato con Sonos, composto da 16 altoparlanti.Per gli smartphone è prevista la ricarica wireless da 25 W per due dispositivi, con magneti integrati e illuminazione dedicata per agevolarne il corretto posizionamento.
Travel Assist 3.0 e dieci airbag di serie
La dotazione di sicurezza comprende Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist e Side Assist.In Italia sarà di serie anche Travel Assist 3.0, indicato da Škoda come il sistema di assistenza alla guida più evoluto disponibile attualmente su un modello del marchio.Completano la dotazione Top Area View 360°, con visualizzazione trasparente tridimensionale della carrozzeria, Intelligent Park Assist e dieci airbag, tra cui quello centrale e quelli laterali posteriori.
Sportline disponibile dal lancio
Fin dall’introduzione sarà proposta anche la versione Sportline, caratterizzata da dettagli esterni nero lucido e dalla possibilità di scegliere una verniciatura bicolore con tetto nero.La dotazione comprende fari Matrix LED e fascia luminosa anteriore, mentre l’abitacolo utilizza tonalità scure, sedili sportivi e volante a tre razze con logo Sportline.L’allestimento sarà disponibile in abbinamento a tutte le configurazioni di propulsione previste per Peaq.Con sette posti, batteria fino a 91 kWh, potenza massima di 220 kW e autonomia superiore ai 600 chilometri, Škoda Peaq assume quindi il ruolo di nuova ammiraglia della gamma elettrica del marchio, portando il costruttore per la prima volta nel segmento dei grandi SUV a batteria.
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