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Nuovo passo avanti per il prolungamento della linea lilla verso la Brianza. Dalla Conferenza Unificata di Roma è arrivato infatti il via libera allo sblocco di oltre 576 milioni di euro destinati alla realizzazione della tratta della metropolitana M5 fino a Monza. A rivendicare il risultato è il sottosegretario con delega al Cipess Alessandro Morelli, che parla di una “metropolitana targata Lega” grazie ai nuovi fondi stanziati dal Ministero delle Infrastrutture guidato da Matteo Salvini.

Morelli: “Coperti i fondi mancanti per completare l’opera”

Secondo Morelli, le nuove risorse si aggiungono ai 900 milioni già destinati all’opera attraverso un emendamento della Lega alla Manovra del 2018. “Questi stanziamenti serviranno a coprire i fondi mancanti per garantire il completamento dell’opera, senza tagli alle fermate previste”, ha spiegato il senatore leghista, sottolineando anche la necessità che “le amministrazioni partano celermente con le opere”. Per il sottosegretario si tratta di un’infrastruttura strategica non solo per Milano ma anche per Monza e Brianza: “Migliorerà collegamenti, mobilità e servizi tra Milano, Monza e Brianza”.

Risorse anche per il prolungamento della M1

Oltre alla M5, il provvedimento approvato a Roma prevede ulteriori 78 milioni di euro per la linea rossa M1. A fare il punto è l’assessore regionale alle Infrastrutture Claudia Maria Terzi. Nel dettaglio, 8 milioni serviranno per la ripartenza dei lavori del prolungamento Sesto Fs-Monza Bettola, mentre altri 70 milioni saranno destinati alla realizzazione del deposito collegato al prolungamento verso Baggio.

Terzi: “Ora accelerare sull’iter”

“L’approvazione del provvedimento segna un passaggio decisivo”, ha dichiarato Terzi, evidenziando il ruolo di Regione Lombardia e del Ministero delle Infrastrutture nel reperimento delle risorse. Secondo l’assessore, il pacchetto di finanziamenti — oltre 654 milioni complessivi destinati alla Lombardia — rappresenta un tassello fondamentale per il rafforzamento del trasporto rapido di massa nell’area milanese. “Risorse fondamentali per portare a compimento opere strategiche e indispensabili per l’efficientamento e il potenziamento delle reti metropolitane”, ha concluso Terzi, aggiungendo che adesso sarà necessario accelerare le procedure per arrivare alla realizzazione concreta delle opere.

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