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Alla Milano Design Week 2026 BYD usa DOLPHIN SURF per mostrare come il V2L porti l’energia dell’auto oltre la guida.
Alla Milano Design Week 2026 BYD sceglie di parlare di auto elettrica in modo diverso dal solito: non soltanto come mezzo di trasporto, ma come risorsa energetica. La notizia è la partecipazione del costruttore cinese al progetto “Inside the Experience”, sviluppato insieme a Haier, con una DOLPHIN SURF chiamata a mostrare dal vivo il funzionamento della tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) nello spazio di via Bergognone 26, dal 21 al 26 aprile. La settimana milanese del design, nel suo calendario diffuso tra Salone e Fuorisalone, si svolge infatti tra il 20 e il 26 aprile, con il Salone del Mobile in programma dal 21 al 26.
Il punto interessante, dal punto di vista automotive, è che BYD usa un contesto lontano dai saloni dell’auto per ribadire una tesi precisa: la vettura elettrica non deve essere letta solo in termini di autonomia o ricarica, ma anche per la sua capacità di alimentare dispositivi esterni. È qui che entra in gioco il V2L, una funzione che consente di sfruttare l’energia accumulata nella batteria per dare corrente ad apparecchi esterni attraverso un adattatore collegato alla presa di ricarica. Secondo BYD, il sistema arriva fino a circa 3 kW e può sostenere più utenze contemporaneamente, dai laptop agli utensili da lavoro, fino ai piccoli elettrodomestici.
Nell’allestimento milanese questa funzione viene resa visibile in modo diretto: la BYD DOLPHIN SURF alimenterà infatti uno degli elettrodomestici simbolo di Haier. È un’applicazione semplice, ma efficace, perché sposta il discorso sull’auto elettrica dal terreno spesso astratto dell’innovazione a quello, molto più concreto, dell’utilità quotidiana. Non più solo mobilità a zero emissioni locali, dunque, ma una piattaforma capace di fornire energia in contesti domestici, professionali o outdoor.
La scelta della DOLPHIN SURF non è casuale. BYD la presenta come modello compatto pensato per l’uso urbano e quotidiano, costruito sulla e-Platform del marchio e dotato di Blade Battery, la batteria proprietaria che il costruttore associa a standard elevati di sicurezza, durata e robustezza. In questo senso il V2L non viene proposto come accessorio marginale, ma come parte di una visione più ampia: quella di un’auto che diventa nodo energetico, non soltanto veicolo.
Per il mercato, il messaggio è rilevante. In una fase in cui l’elettrico è ancora spesso raccontato come compromesso o rinuncia, BYD prova a rovesciare la prospettiva e a presentarlo come ampliamento delle funzioni d’uso. La presenza della tecnologia Vehicle-to-Load su tutta la gamma del brand va letta anche così: non solo un argomento tecnico, ma un modo per attribuire all’auto un valore ulteriore, soprattutto in un ecosistema sempre più connesso tra casa, mobilità e dispositivi. La Design Week, da questo punto di vista, diventa il palcoscenico ideale per mostrare che il futuro dell’automobile passa anche dalla sua capacità di uscire dal perimetro tradizionale della strada.
In Breve
Modello esposto: BYD DOLPHIN SURF
Evento: Milano Design Week 2026
Luogo installazione: Via Bergognone 26, Milano
Date attivazione progetto: 21-26 aprile 2026
Partner: Haier
Tecnologia protagonista: Vehicle-to-Load (V2L)
Funzione del sistema: alimentazione di dispositivi esterni tramite l’auto
Potenza erogabile: fino a circa 3 kW
Architettura del modello: e-Platform BYD
Batteria: Blade Battery
Posizionamento: compatta elettrica per uso urbano e quotidiano
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